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news3月30日,中國能建葛洲壩市政公司承建的烏魯木齊繞城高速(西線(xiàn))工程試運營(yíng)指標達標,正式通車(chē)運營(yíng)。
烏魯木齊繞城高速(西線(xiàn))工程項目于2021年開(kāi)工,起點(diǎn)位于烏拉泊西樞紐互通立交,接烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn)),向西經(jīng)西山與G216線(xiàn)交叉,止于米東北樞紐互通,全長(cháng)93.6公里,采用新建雙向八車(chē)道高速公路標準,設計時(shí)速100公里。項目主線(xiàn)橋梁共計77座,其中特大橋3座,大橋19座;長(cháng)隧道2座,橋隧比19.8%。
項目建設期間,項目部有針對性地開(kāi)展《超大粒徑基層瀝青路面長(cháng)壽命關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應用》《極端氣候與荷載條件下鹽漬土路基長(cháng)期性能保障關(guān)鍵技術(shù)研究》《高速公路風(fēng)吹雪分布、成因、防治技術(shù)集成及推廣應用》三大課題研究,有效解決了相關(guān)技術(shù)難題,并發(fā)表科研論文4篇,獲得實(shí)用新型專(zhuān)利3項。項目部還先后獲得2023年“絲路交通杯”“一帶一路”優(yōu)勝單位和2023年度全國“安康杯”競賽優(yōu)勝單位等榮譽(yù)稱(chēng)號。
自去年12月21日通車(chē)試運營(yíng)以來(lái),烏魯木齊繞城高速(西線(xiàn))硫磺溝服務(wù)區、六工服務(wù)區等7處出入口已開(kāi)放,車(chē)輛通行暫免收費,有效分流了過(guò)境車(chē)輛,大幅改善了烏魯木齊市路網(wǎng)運行狀況,提升了交通運輸效能。該項目的建成通車(chē),對于完善國家高速公路網(wǎng)和新疆維吾爾自治區干線(xiàn)公路網(wǎng),改善烏魯木齊交通條件,構建綜合交通運輸體系,促進(jìn)新疆維吾爾自治區經(jīng)濟社會(huì )和諧發(fā)展具有重要意義。